FVD Germany conveniently combines all 8 throttle linkages that are becoming more difficult to source as original parts. This set is engineered, precision manufactured and tested by a Motorsport man...
Ein Leicht zu installierendes Getriebe-Öl Kühlungssystem - Mehr Leistungsfähigkeit für 915 / 930 Getriebe ( 1974-1987, 930 Turbo bis 1988 ). Das Kit beinhaltet: - Elektrische Ölpumpe mit Halter -...
Mit unserer Motorsport Getriebe-Ölwanne erzeugen Sie aufgrund der Kühlrippen und des Materials (hochfestes Aluminium) eine zusätzliche Kühlung des Getriebeöls Ihres PDK Getriebes. Das OE Teil von P...
Die Getriebeölwanne des PDK Getriebes Ihres Porsche 987.2/981/982 Cayman/ Boxster und 997.2/991 und 992 muss bei jedem Getriebeöl Wechsel erneuert werden. Wir liefern hier ein OEM Teil von ZF inkl....
964/993 CUP Getriebeaufhängung. Notwendig zur härteren Verbindung zwischen Motor und Karosserie. Schneller Rundenzeiten und besseres Handling mit starren Motor- und Getriebeaufhängung. Hinweis: D...
Unsere Variante 993 Getriebedeckel “Made in Germany“. In den letzten Jahren gab es auf dem Markt nur wenige dieser Deckel in einer guten Qualität , fertig bearbeitet. Wir haben mit unserem Herstel...
High-quality OEM (Original Equipment Manufacturer) replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. This fits...
Sind Ihnen bei Ihrem Porsche 964 C2 und RS bzw 993 C2 und RS verstärkte oder neue Vibrationen im Innenraum aufgefallen. Meist liegt es daran dass Ihr Getriebelager den Dienst aufgibt. Die Lager bes...
Are you experiencing vibrations and transmission movement in the cabin? The most likely cause is a worn transmission mount. Severely worn soft rubber mounts translate to transmission movement, dif...
Passt auch bei den RS Modellen ( Nummer 964 375 055 80), diese sind ab Werk bereits härter gewesen und haben nur deswegen eine andere Nummer. Passform ist gleich. Pro Fahrzeug ein Satz. Bei der Ge...
Sind Ihnen bei Ihrem Porsche 964 C2 und RS bzw 993 C2 und RS verstärkte oder neue Vibrationen im Innenraum aufgefallen. Meist liegt es daran dass Ihr Getriebelager den Dienst aufgibt. Die Lager bes...
Are you experiencing vibrations and transmission movement in the cabin? The most likely cause is a worn transmission mount. Severely worn soft rubber mounts translate to transmission movement, dif...
Are you experiencing vibrations and transmission movement in the cabin? The most likely cause is a worn transmission mount. Severely worn soft rubber mounts translate to transmission movement, dif...
Getriebe-Träger zur Überholung mit härteren (85 Shore) Gummilagern. - Vermindert das " Schaukeln " des Getriebes. - Verbessert die Fahreigenschaften bei Beschleunigung und Kurven Zur Beachtung: M...
ACHTUNG: Für alle 955 Cayenne sowie für die 3,0 TDI bis WP1ZZZ9PZALA51583 und WP1AA29P9ALA10019 bis 03.12.2009 müssen 955 307 171 08 und 955 307 172 08 mitverwendet werden Für Cayenne V6 3,6L FSI ...
ACHTUNG: Für alle 955 Cayenne sowie für die 3,0 TDI bis WP1ZZZ9PZALA51583 und WP1AA29P9ALA10019 bis 03.12.2009 müssen 955 307 171 08 und 955 307 172 08 mitverwendet werden Für Cayenne V6 3,6L FSI ...
In jedem Porsche 911 ( 991 ), Boxster und Cayman ab 2012 gibt es keine Ablage Möglichkeit mehr für Ihr Handy oder einen Kaffee-Becher. Die typischen Handy-Halterungen sehen auch nicht gerade schön...
High-quality OEM (Original Equipment Manufacturer) replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Please be...
VA Dämpfer für 911 ab 1973 für den Umbau auf Doppelfederfahrwerk allerdings mit 10facher Einstellung wie beim PSS10 Fahrwerk. Diese Dämpfer sind alle mit Gewinde und können auf Nachfrage bei uns fü...
VA Dämpfer für 911 ab 1973 für den Umbau auf Doppelfederfahrwerk allerdings mit 10facher Einstellung wie beim PSS10 Fahrwerk. Diese Dämpfer sind alle mit Gewinde und können auf Nachfrage bei uns fü...
This RSR shock offers a threaded shock body for coil over conversions on 911 / 930 / 934 and 935 models from 1970-1989. The product benefits at a glance: 161 Compression / 160 Rebound @ 0.52 m/s ...
This RSR shock offers a threaded shock body for coil over conversions on 911 / 930 / 934 and 935 models from 1972-1989. The product benefits at a glance: 161 Compression / 160 Rebound @ 0.52 m/s ...
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