High-quality OEM replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold individually. 1 Necessary per car.
This cross over connector replaces original part # 930 111 157 01, it is a quality coated steel replacement part manufactured by Dansk. They offer a complete line of replacement parts to complement...
This cross over connector replaces original part # 930 111 157 01, it is a quality stainless steel replacement part manufactured by Dansk. They offer a complete line of replacement parts to comple...
Ermöglicht das Ersetzen der Stößelschutzrohre OHNE der Demontage des Zylinderkopfes. Ist ein Satz aller 8 Rohre und kommt inkl. dem benötigten Werkzeug.
Steel, prime coated rocker panel support, made by Dansk. They offer a complete line of replacement bodywork to complement the entire Porsche model range. All Dansk products are manufactured to Eu...
Steel, prime coated rocker panel support, made by Dansk. They offer a complete line of replacement bodywork to complement the entire Porsche model range. All Dansk products are manufactured to Eu...
FVD-Alu-Stützlager ersetzen die viel zu weichen Gummistützlager. FVD-Alu-Stützlager sind hergestellt aus hochfestem Aluminium mit Unibal-Gelenken. FVD-Alustützlager passen für Original-Dämpfer
Nur für Fahrzeuge die mit Bilstein PSS9/10 Fahrwerke ausgerüstet sind. Lieferumfang: - 2 x Stützlager vorne - 2 x Stützlager hinten - Ringaufnahmen und Kleinteile
Nur für Fahrzeuge die mit Bilstein PSS9/10 Fahrwerke ausgerüstet sind. Lieferumfang: - 2 x Stützlager vorne - 2 x Stützlager hinten - Ringaufnahmen und Kleinteile
Nur in Kombination mit einem Doppelfeder-Fahrwerk. Stützlager werden aus dem vollen Alu-Block ( 6061-T6 ) gefräst und mit einem hochwertigen , in Deutschland gefertigten, Uni-Ball Lager versehen. S...
FVD-Alu-Stützlager ersetzen die viel zu weichen Gummistützlager. FVD-Alu- Stützlager sind hergestellt aus hochfestem Alu mit Unibal-Gelenk. Nur in Verbindung mit einem Doppelfeder-Fahrwerk.
FVD-Alu-Stützlager ersetzen die viel zu weichen Gummistützlager. FVD-Alu- Stützlager sind hergestellt aus hochfestem Alu mit Unibal-Gelenk. Diese Stützlager schaffen die Möglichkeit, den Sturz um b...
FVD-Alu-Stützlager ersetzen die viel zu weichen Gummistützlager. FVD-Alu- Stützlager sind hergestellt aus hochfestem Alu mit Unibal-Gelenk. Diese Stützlager schaffen die Möglichkeit, den Sturz um b...
FVD-Alu-Stützlager ersetzen die viel zu weichen Gummistützlager. FVD-Alu- Stützlager sind hergestellt aus hochfestem Alu mit Unibal-Gelenk. Nur in Verbindung mit einem Doppelfeder-Fahrwerk.
FVD-Alu-Stützlager ersetzen die viel zu weichen Gummistützlager. FVD-Alu- Stützlager sind hergestellt aus hochfestem Alu mit Unibal-Gelenk.Diese Stützlager passen nur in Verbindung mit einem Doppel...
FVD-Alu-Stützlager ersetzen die viel zu weichen Gummistützlager. FVD-Alu-Stützlager sind hergestellt aus hochfestem Alu mit Unibal-Gelenk. Diese Stützlager schaffen die Möglichkeit, den Sturz um bi...
FVD-Alu-Stützlager ersetzen die viel zu weichen Gummistützlager. FVD-Alu-Stützlager sind hergestellt aus hochfestem Aluminium mit Unibal-Gelenken. FVD-Alustützlager passen für Original-Dämpfer un...
FVD-Alu-Stützlager ersetzen die viel zu weichen Gummistützlager. FVD-Alu-Stützlager sind hergestellt aus hochfestem Aluminium mit Unibal-Gelenken. FVD-Alustützlager passen für Original-Dämpfer un...
When replacing shock mounts or camber plates there are a lot of choices including solid mounts, like part # FVD34310020L and FVD34310020R that allow for a wide range of camber adjustment. If...
Beim Ersetzten Ihrer Stoßdämpfer empfiehlt es sich gleich die Stützlager an Ihrem Porsche 964/965 mit zu wechseln. Diese sind die Verbindungen zwischen Fahrwerk und Karosse und ebenfalls Verschleiß...
Falls Ihnen Teile nicht gefallen, können diese innerhalb von 14 Tagen zurückgesendet werden. Auf Original-Teile gewähren wir eine Garantie von 12 Monaten. Ausnahmen siehe AGB.
Shipment Damage
We advise that you unpack and inspect all merchandise immediately upon receiving it. If damage does not become apparent until the shipment is unpacked, make a request within 24 hours for inspection by the carrier’s agent and file with the carrier. Any external evidence of loss or damage must be noted upon arrival on the freight bill or carrier’s receipt and signed by the carrier’s agent. Failure to do this will result in the carrier refusing to honor the claim. For your protection, our billings include insurance for damage or loss in transit.