High-quality OEM (Original Equipment Manufacturer) replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold indi...
Führungshülse für die Kupplung Ihres Porsche 986 Boxster/987 Boxster und Cayman. Unser Set enthält den O-Ring ( N90354201 ) und den Radialwellendichtring ( 016311113C ). Kompatibel mit manuellen S...
High-quality OEM (Original Equipment Manufacturer) replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold indi...
Meistens zeigen sich Verschleißerscheinungen ausschließlich an den Kunststofflagern des Schaltgestänges Ihres Porsche 964 und 993 mit Heck-Antrieb (C2, C2S und 965 Turbo). In unseren Versuchen, led...
Meistens zeigen sich Verschleißerscheinungen ausschließlich an den Kunststofflagern des Schaltgestänges Ihres Porsche 964 und 993 mit Allradantrieb (C4, C4S und 993 Turbo). In unseren Versuchen, le...
Auf der Schwungradseite sorgt das Führungsrohr für eine einwandfreie Trennung und Schließung der Kupplung. Auf der Getriebeseite ist es ein O-ring der schließt. Wir empfehlen bei jedem Kupplungswec...
Auf der Schwungradseite sorgt das Führungsrohr für eine einwandfreie Trennung und Schließung der Kupplung. Auf der Getriebeseite ist es ein O-ring der schließt. Wir empfehlen bei jedem Kupplungswec...
This Guide Tube works in conjunction with a 32 mm release (throw-out) bearing. Exact Dimensions: IDØ 27.1mm ODØ 31.9mm Length 49mm Weight: .286 lbs. (.13 kg)
This Guide Tube works in conjunction with a 33.5 mm release (throw-out) bearing. Only for the G50.10 Gearbox. Exact Dimensions: IDØ 28.2mm ODØ 33.5mm Length 63mm Weight: .22 lbs. (.10kg)
High-quality OEM replacement, designed to perform like the original. We source this part in Germany to ensure quality, reliability and precise fitment. Sold individually. 1 Necessary per car.