The oil pump is a critical component of the oil system and should not be overlooked on an engine rebuild or during engine maintenance. If the pump is starting to fail, you can experience no start i...
Bitte prüfen Sie auch den Deckel für Ihre Ölpumpe. Falls Sie noch die alte Variante ( mit Ablassschraube ) verbaut haben müssen Sie den neuen Deckel 93010190200 mit dazu bestellen, da sonst die ...
Wir empfehlen auch das ersetzen der größeren Dichtungen 99970417250EQ x 2 und auch die kleinere Dichtung 99970417350EQ x 1. Ebenfalls sollte die Verbindungswelle 93010714303 getauscht werden
Replace your OEM Oil Pump with this Motorsports based oil pump for added reliability on tuned motors. This is a must anytime you open your motor!! Please note this oil pump is already factory inst...
This pump can also be installed in all other GT3, GT2 and Turbo models but a small modification on the crankcase is necessary. This oil pump provides you with higher vacuum.
ALL MOTORSPORT AND RACING PARTS ARE SPECIAL ORDER ITEMS. Special order items must be paid for in advance. Special order items are sold on a non-cancelable, non-exchangeable, non-returnable, non-ref...
We recommend replacing the larger seal part # 99970417250EQ x 3, the smaller seal, part # 99970417350EQ x 1 and the connecting shaft, part # 93010714303 Sold Individually. 1 Necessary Per Car.
Dieses Ölpumpen-Kit ist unverzichtbar für Fahrzeuge, die auf Rennstrecken unterwegs sind. Zusätzlich empfehlen wir es auch für Fahrzeuge, die regelmäßig sportliche Fahrten, wie Passfahrten, unterne...
Overhauling or restoring your engine? We suggest replacing your oil tubes and oil tube seals. Seals are either part # FVD116929 or 9997071124A depending on your model. Sold Individually. 4 Ne...
Die Ölrohre passend für Ihren Porsche 911/ 964 ( inklusive Turbo Modelle ) von 1966-1998 gibt es bei allen Lieferanten nur noch in Weiß verzinkt. Das gilt für diese Ölrohre und auch für die Geteilt...
Die geteilten Ölrohre passend für Ihren Porsche 911/ 964 ( inklusive Turbo Modelle ) von 1966-1998 gibt es bei allen Lieferanten nur noch in Weiß verzinkt. Das gilt für diese geteilten Ölrohre und...
Oil lines tend to wear with age, vibration, road debris and poor oil quality. Oil lines should be inspected regularly and replaced at the first signs of leaking. High-quality OEM replacement, desi...
Oil lines tend to wear with age, vibration, road debris and poor oil quality. Oil lines should be inspected regularly and replaced at the first signs of leaking. High-quality OEM replacement, des...
Unser Ölrücklauf-Stopp-Satz verhindert das Nachlaufen des Motoröls aus dem Öltank bei abgestelltem Motor (Saugseite) bei längerer Standzeit. Für alle 911/ 930 Modelle von 1973-89. Das Problem ents...
Unser Ölrücklauf-Stopp-Kit verhindert das Nachlaufen des Motoröls aus dem Öltank bei abgestelltem Motor (Saugseite) bzw. längerer Standzeit Ihres Porsche 964 von 1989 bis 1994. Problem: Das im Ölta...
Unser Ölrückschlag-Kit verhindert das Nachlaufen des Motoröls beim abstellen des Motors und das überlaufen der Ölsammelbehälter am Turbo-Lader (Druckseite). Problem: Das im Ölfilter integrierte Ve...
Unser Ölrücklauf-Stopp-Kit verhindert das Nachlaufen des Motoröls aus dem Öltank bei abgestelltem Motor (Saugseite) bzw. längerer Standzeit Ihres Porsche 993 von 1994 bis 1998. Problem: Das im Ölta...