Zusatzfeder 50/60/30

Produktbeschreibungen

Im Gegensatz zur Zusatzfeder, die in der Regel fahrdynamisch voll wirksam ist, besteht die Aufgabe der Hilfsfeder lediglich darin, die Hauptfeder bei voll entlastetem Rad in den Federsitzen zu fixieren.

Die Hilfsfeder beugt also der “Freifederung” vor, d.h., sie verhindert ein Lockern der Feder bei Entlastung des Rades.

Der Einbau der Hilfsfeder hat keinen Einfluss auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs. Mit der Hilfsfeder lassen sich Freifederwege bis zu 50mm überbrücken.